Nach den technischen Anpassungs- und Einstellungsarbeiten in Marzahn übersiedelte die Wiener Straßenbahn in den Betriebshof Lichtenberg und nahm am 2. Okt. 2004 den Fahrgastbetrieb auf der damaligen Linie 3 auf.

Der Fahrgastbetrieb in Berlin endete am Abend des 24. Okt. 2004 und am 30. Okt. 2004 traf ULF 50 wieder in der Hauptwerkstätte der Wiener Linien ein.